El corazón de cualquier vehículo eléctrico (EV) late con electricidad de alto voltaje.y el cargador de a bordo es primordialEsto requiere conectores especializados diseñados no sólo para altas corrientes y voltajes, sino también para las exigentes condiciones del mundo real que se encuentran debajo del capó o dentro del chasis.
Las aplicaciones automotrices requieren componentes que cumplan con requisitos estrictos de resistencia a las vibraciones, amplios rangos de temperatura,y protección contra humedad y polvoEchemos un vistazo a cómo los conectores como la serie FHV 2-Core 25-70mm2 se elevan a este desafío, como se ve en aplicaciones EV reales.
Conectores de alta corriente de la serie FHV que proporcionan un enlace directo y seguro a un componente crítico de alimentación de vehículos eléctricos.
En la imagen anterior, puede ver los conectores FHV conectándose directamente con lo que probablemente es una unidad de distribución de energía (PDU) o componentes centrales del inversor que gestionan la potencia de alto voltaje del vehículo.Este vínculo directo pone de relieve la necesidad de:
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Capacidad de alta corriente:La serie FHV se ocupa de hasta250 Amperios, garantizando que puede gestionar el flujo de potencia importante requerido por el sistema de tracción principal sin sobrecalentamiento ni degradación del rendimiento.
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Válvula de alta tensión:Diseñado para10 V de corriente continuaEn el caso de los sistemas eléctricos, estos conectores proporcionan los márgenes de seguridad necesarios para las arquitecturas de vehículos eléctricos modernos.
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El simple manejo de la energía no es suficiente. Estas conexiones deben permanecer confiables a través de años de operación y condiciones ambientales variables.
Visión general de la bodega de electrónica de potencia del vehículo eléctrico que muestra la integración de múltiples conectores FHV y cableado de alto voltaje.
Conectores FHV de ángulo recto y de 90 grados utilizados para el enrutamiento óptimo de cables en un espacio compacto.
Al observar la integración más amplia dentro del vehículo (imágenes 2 y 3), se hacen evidentes varias consideraciones clave de diseño que la serie FHV aborda directamente:
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Protección del medio ambiente:La serie FHV ofrece una gran variedad de herramientas para el ensamblaje y el ensamblaje.IP67B o incluso IP6K9K opcionalProtección (cuando está acoplado), protección contra la entrada de polvo y agua, incluida la limpieza a alta presión común en los entornos de automóviles.
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Resistencia a las vibraciones:Estos conectores están diseñados y probados de acuerdo con las normas automotrices comoUSCAR-2, USCAR-37 y LV-215, asegurando una conexión segura que no se aflojará o fallará con el tiempo.
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Extremos de temperatura:Desde el arranque en frío de congelación hasta la alta temperatura de funcionamiento, los conectores deben funcionar.-40 °C a +125 °C.
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Restricciones espaciales y flexibilidad de ruta:Como se ve en las imágenes, el espacio es a menudo muy caro.Directo y ángulo de 90° (codo)Las nuevas versiones del conector FHV proporcionan una flexibilidad crucial para los diseñadores, lo que permite una gestión de cables más limpia y un ensamblaje más fácil en configuraciones ajustadas.Ambos tipos se emplean visiblemente en este ejemplo del mundo real.
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Durabilidad:Con unaDurabilidad de apareamiento de 500 ciclos, estos conectores están construidos para el largo recorrido, adaptándose a las necesidades potenciales de mantenimiento durante toda la vida útil del vehículo.
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Elegir el conector adecuado de alta tensión y alta corriente es más que coincidir con las especificaciones eléctricas.y facilidad de integración en el complejo ecosistema de un vehículo eléctricoLa serie FHV 2-Core 25-70mm2, con su diseño robusto, sellado ambiental, configuraciones flexibles y adhesión a los estándares automotrices,se demuestra como una solución capaz para estas conexiones de energía críticas.
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